La marca Jetour asegura permanencia en México y prepara nuevos lanzamientos

Jetour Soueast confirmó que permanecerá en el mercado mexicano pese a la posible aprobación de nuevos aranceles para autos de origen chino. La compañía proyecta alcanzar hasta 10 mil unidades vendidas en 2026, aunque reconoce que el incremento en los gravámenes podría encarecer sus vehículos entre 5 y 10%. Aun así, la marca considera que el impacto será limitado entre su público, dado que compite en un segmento de lujo con consumidores de mayor poder adquisitivo.

Saúl Espinosa, vicepresidente de Jetour en México, destacó que el país se ha convertido en el segundo mercado más relevante para la firma fuera de China, lo que respalda su permanencia y su estrategia de crecimiento. Aseguró que la prioridad es fortalecer la reputación de la marca y mantener una oferta actualizada con modelos de última generación, incluso frente a la incertidumbre regulatoria.

También te pudiera interesar:

Para el cierre de 2025, Jetour estima comercializar entre tres mil 500 y cuatro mil unidades, impulsadas por el buen desempeño de los modelos T-2 y por la llegada del nuevo T-1 IDM, su primer híbrido enchufable. Del T-1 IDM esperan colocar entre 50 y 100 unidades durante su trimestre inicial en el mercado mexicano.

Espinosa reconoció que la proyección inicial para 2026 contemplaba hasta 12 mil unidades vendidas; sin embargo, el escenario ha sido ajustado a 10 mil unidades ante el riesgo de nuevos aranceles, lo que representaría una reducción cercana al 20%. Para mitigar el impacto, Jetour ha incrementado de forma anticipada la importación de unidades desde China, aunque el volumen permanece reservado por motivos logísticos y de costos operativos.

Respecto a la posibilidad de instalar una planta armadora o de ensamble en México, la marca precisó que aún es temprano para definir un proyecto de esa magnitud, por lo que cualquier decisión al respecto dependerá del comportamiento del mercado y del marco regulatorio en los próximos meses.