Victoria para BMW en las 24 Horas de Nürburgring tras error de Porsche en las últimas vueltas
BMW conquista Nürburgring 2025 tras sanción a Porsche por colisión en la recta final
El equipo Rowe Racing BMW se llevó la victoria en la edición 2025 de las 24 Horas de Nürburgring luego de que el Porsche #911 de Manthey EMA, que había liderado gran parte de la carrera, recibiera una penalización de 100 segundos tras provocar una colisión.
El accidente involucró al piloto Kevin Estre, quien golpeó al Aston Martin GT4 #179 de Dorr Motorsport durante una maniobra de adelantamiento. A pesar de que el Porsche, compartido por Estre, Ayhancan Güven y Thomas Preining, cruzó primero la línea de meta con una ventaja de 22.190 segundos, la sanción le costó la victoria.
El resultado favoreció al BMW #98 de Raffaele Marciello, Kelvin van der Linde, Jesse Krohn y Augusto Farfus, quienes escalaron al primer puesto tras completarse la revisión oficial. La apelación del equipo Manthey EMA fue desestimada en los últimos minutos de la prueba.
Este es el segundo triunfo de Rowe en Nürburgring, mientras que Marciello y Krohn logran su primera victoria en esta competencia. Farfus celebró su segunda victoria (la primera fue en 2010) y van der Linde sumó su tercer triunfo tras ganar con Audi en 2017 y 2022.
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La carrera estuvo marcada por una interrupción inusual cuando un corte eléctrico en los boxes causó el fallo de las bombas de combustible, lo que obligó a desplegar una bandera roja durante más de dos horas. La acción se reanudó a las 19:45 (hora local) del sábado, con el Porsche #911 recuperando el liderato y el BMW de Rowe remontando desde la novena posición.
Durante la noche, Porsche dominó con claridad, y a mitad de carrera el BMW estaba a más de dos minutos y medio de distancia. Sin embargo, el amanecer trajo consigo una recuperación espectacular del equipo Rowe, que se acercó rápidamente hasta poner presión directa sobre Estre.
Fue en ese contexto que ocurrió el incidente en la triple curva de Wehrseifen, donde Estre golpeó al Aston Martin mientras lo doblaba. El contacto provocó un vuelco del GT4 y abrió la puerta a la sanción que cambiaría el resultado final.
En la batalla por el tercer lugar, el Lamborghini Huracán #28 de Abt, con Christian Engelhart, Luca Engstler y Marco Mapelli, tuvo un rendimiento destacado durante la noche. Sin embargo, un fallo en el eje de transmisión a falta de 30 minutos lo obligó a ingresar a boxes, perdiendo su lugar en el podio.
El Porsche Dinamic #54, con Bastian Buus, Matteo Cairoli, Loek Hartog y Joel Sturm, heredó el tercer puesto tras una actuación limpia y constante. El Lamborghini #28 finalizó en cuarta posición luego de las reparaciones.
La edición 2025 de las 24 Horas de Nürburgring demostró una vez más que la resistencia no solo se gana en la pista, sino también en los detalles… y en las decisiones de los comisarios.
